양양군이 주민들의 생활불편 해소와 토지의 효율적 이용을 위해 도로 가치가 상실된 옛 동해고속도로 부지 매각에 속도를 내고 있다. 지난 1976년 건설부(현 국토교통부)가 도로구역으로 지정한 구 동해고속도로 부지는 정부가 새로운 노선으로 고속도로 사업을 추진하면서 2015년 3월 실효고시 돼 고속도로 부지로서의 효력을 상실하게 됐다.
이에 따라 그동안 고속도로 부지 임대 업무를 대행해온 양양군은 지난 40년 가까이 토지 이용에 제약을 받아온 주민 불편을 조속히 해소하고, 해당부지의 효율적 이용으로 지역발전을 견인하기 위해 매각 등 용도폐기를 위한 토지 실태조사를 벌이고 있다.
군은 우선 실태조사를 통해 현황상 임야인 179필지 33만2,462㎡와 종합여객터미널 신규조성 부지인 양양읍 송암리 29-8번지 등 15필지 4만6,489㎡를 지난 1월 용도폐지했다.
현재는 주민들이 경작지로 사용해온 386필지 76만8,407㎡를 대상으로 2차 용도폐지를 위한 실태조사를 진행 중이다.
이 가운데 공공용 또는 행정목적 재산으로 사용 중인 토지와 도시개발사업 등에 포함된 토지는 별도의 절차 없이 행정재산으로 관리되고, 나머지 토지는 오는 6월말까지 기획재정부로 이관돼 한국자산관리공사에서 매각 절차에 들어갈 예정이다.
구 고속도로부지에 대한 임대 계약, 매각 신청‧접수 절차는 기획재정부 소관으로 양양군이 아닌 한국자산관리공사에서 담당하며, 양양군은 지역주민의 권리가 최대한 보호될 수 있도록 중재역할을 한다는 방침이다.
국유재산법에 따르면 농지법에 따른 농지로 국유지를 대부받아 5년 이상 계속해 경작할 경우 경작자에게 수의매각이 가능하다.
군은 최초 경작자 사망 후 사용허가를 승계하지 못했거나 경작자가 변경됐으나 변경 사용허가를 받지 않은 경우, 허가기간 종료 후 연장허가를 받지 않은 경우 등에 대해서는 변상금을 부과해 조건을 충족시킨 후 수의매각이 가능하도록 자산관리공사에 지속적으로 건의 및 협의하고 있다.
김대식 안전건설과장은 “1976년 이후 고속도로 부지로 묶여 개발이 제한되었던 토지를 일반재산으로 관리전환해 주민에게 환원하려고 한다”고 말했다.
김주현 기자 joo69523@hanmail.net
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