지역의 재발견, 드디어 왕도를 구축하다. 여기서 왕도는 두 가지 뜻이다. 첫 번째 왕도(王道, royal load)는 지름길이다. 수학자 유클리드가 말한 ‘학문에 왕도가 없다’의 왕도다. 이제 동서고속화철도 본격 공사로 서울 가는 첩경(捷徑)이 열리게 되었다. 두 번째 왕도(王都, royal capital city)는 국가의 수도이다. 설악권이 자유평화통일 이후 한반도 통일수도가 되는 꿈이다. 생소한 미래 담론이지만 근거를 제시하며 풀어본다.
먼저 “속초 고대국가 왕도였다”(강원도민일보, 2013.10.13.) 기사는 사학자 한종섭 백제문화연구회장의 저서 <인류문명의발상지 한국>(2013, 집문당)에 나온다. “우산국 왕도의 신성선이 속초의 울산바위에서 울릉도를 지나 독도로 연결되어 있다”(90면). ‘3.속초지역의 고대 왕도를 찾아서’에는 “고대 왕도를 찾아내는 연구의 축적에서 독도를 좌청룡의 수호신으로 숭배한 고대 왕도가 속초지역에 있었다는 것이 감지되고 있다”(97면). “속초의 또 다른 대표적인 땅 이름은 소야평으로 조선시대 소야8경이라는 말이 있을 만큼 조선시대에는 속초보다 ‘소야’를 대표적인 땅이름으로 보았던 것이다. 소야의 뜻이 무엇인가를 살펴보면 고대 왕도의 명칭이 대부분 사, 서, 소의 땅이름으로 시작되는 명칭이다”(98면). “이러한 땅이름 이외 미시령, 울산바위 등 수 많은 지명들이 왕도와 관련되어 있다. 지금의 노학동 동우대학 주변 등, 앞으로 속초 일대를 정밀하게 조사하게 되면 왕도를 가늠할 수 있는 위치가 발견될 것으로 보인다.”(100면)고 했다.
또한 “우산국 이전에도 독도는 울산바위 봉황유적과 신성선으로 연결되어 있었다. 우산국에서 독도를 기준으로 왕도 위치를 조성할 정도라면 이미 울릉도와 독도는 삼한시대 이전부터 육지와 세력권으로 연결되어 있었던 것이다.”(296면)라고 기록하고 있다. 실제로 그림과 같이 울산바위-울릉도-독도가 일직선으로 연결되어 있음을 확인할 수 있다.
이외에도 학사평, 영랑호, 청초호, 용지호(번개호) 등의 지명이 속초에 고대 왕도가 있었다는 사실을 충분히 예측하게 한다고 했다. 한종섭 사학자는 경인지역의 멸실 유적보존, 1991년 향토문화대상, 2000년 하남시 문화재전문위원, 세계최대규모 유적 3곳과 백제의 중국진출을 밝혀냈고, 저서로 <위례성 백제사 3권>, <인류문명의 발상지 한국> 등이 있다.
지난 10월 29일 필자가 속한 속초시 미래전략정책자문위원회 제3차 임시회의에서 ‘동서고속화철도 및 동해북부선철도 추진상황 및 향후계획’ 일반보고가 있었다. 동서고속철은 2022년 10월 착공식 이후 올해 6월 사업발주 및 시공사 선정(코오롱글로벌), 10월 실시계획인가 고시, 2025년 1월부터 토지보상계획공고 및 보상협의를 거쳐 토목공사를 실시한다고 밝혔다.
드디어 동서고속철 지름길 왕도가 구축되는 것이다, 이제는 필자가 이미 <설악신문> ‘평화통일 대담론’(2015.06.08.)에서 밝혔듯이 속초가 통일수도가 되는 꿈이다. 통일수도는 서울도 평양도 아니다. 세계 모든 국가수도는 동쪽에 있다. 오직 러시아와 한반도만 서쪽에 있다. 통일대한민국의 수도는 한반도 동쪽중앙 속초가 분명하다. 고대국가 왕도 속초의 귀환이다.
최철재 경동대 온사람교양교육대학 학장
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