지난 13일 진행된 플라이강원의 2차 공개매각 본입찰에서 새 주인이 나타났다. 앞서 예비입찰에서 3개사가 인수의향서 (LOI)를 제출했었고, 이 가운데 국내 굴지의 기업과 컨소시엄을 맺은 A건설이 응찰했다. 플라이강원은 본입찰 참여 기업과 각종 절차에 들어가 인수자를 확정한 뒤 내년 초 법원에 기업회생 계획안을 제출할 계획이다.
저비용항공사인 플라이강원은 양양국제공항을 모기지로 지난 2019년 본격적인 운항을 시작했지만, 코로나19 등의 악재가 겹치면서 경영악화로 지난 5월부터 항공기 운항을 전면 중단하고 6월부터는 기업회생 절차에 들어갔었다. 플라이강원은 인수 예정자와 사전 계약을 맺은 뒤 공개입찰을 거쳐 인수자를 확정하는 스토킹 호스(Stalking Horse) 방식으로 매각에 나서 정상화할 예정이었으나 우선협상대상자를 찾지 못해 불발됐다. 이에 따라 공개매각 방식으로 전환해 제1차 공개경쟁입찰을 가졌지만, 사전에 인수의향서를 제출하는 기업이 없어 무산됐다가, 2차 매각에서 인수자가 나타난 것이다.
플라이강원은 향후 운항증명(AOC) 발급 등 운항 준비를 거쳐 내년 상반기 재운항이 가능할 것으로 기대하고 있다. 인수기업이 정해졌지만, 신규 항공기 도입, 자금 투입, 임금 체불 등 해결해야 할 사안이 산적해 있다. 플라이강원은 인수자의 부담을 덜어주기 위해 임대 항공기를 반납했었다.
플라이강원이 지난달 6월 서울회생법원에 기업회생 을 신청하자 지역에서는 양양국제공항이 다시 유령공항으로 전락하는 것이 아닌가 하는 우려에 휩싸였다. 이 때문에 강원도, 양양군, 속초시 등 지자체들과 의회가 플라이강원 회생 결정 촉구 의견서를 법원에 제출하기도 했었다. 양양국제공항에서 다시 비행기가 뜰 수 있도록 앞으로 남은 절차를 차질없이 진행하길 바란다.
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